ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ .ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ .ਚੁਣਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢੰਗ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬਵੇਅ, ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ, ਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ, ਆਦਿ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਪਰੋਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਤੇਜ਼, ਸ਼ਟਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸੁਭਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਟੱਲ ਗਲਤੀਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।.ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਂਝੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਗਤੀ ਅਤੇ ਜਨੂੰਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।.ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਚੇਤਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੀਏ? ਕੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ", ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਭੇਜਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਕੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਵੇਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ" ਵਾਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਕਾਰ ਕਰੀਏ? ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਮਝਾਵਾਂਗਾ।
ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਾਂਗੇਈ-ਬਾਈਕਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੱਭਿਅਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ.
1, ਬਹੁ-ਵਿਅਕਤੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਛਾਣ
ਏਆਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੈਮਰਾ ਬਾਸਕੇਟ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕਈ ਲੋਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।.ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਕਾਰਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੋ, ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੋ" ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ "ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਦੋ ਲੋਕ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ "ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੀ, ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ" ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਅਯੋਗ। ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ "ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ"।
2,II.ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੱਭਿਅਕ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ
ਸਾਈਕਲ ਬਾਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਸਵਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੈਮਰਾ ਇਹ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ "ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਵਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ "ਅੱਗੇ ਚੌਰਾਹੇ ਲਾਲ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨਾ ਚਲਾਓ", ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।.ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ "ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਈ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ" ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ।
3, ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਓ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ "ਡਿੰਗ ਡੋਂਗ, ਤੁਹਾਡਾਈ-ਬਾਈਕਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋਈ-ਬਾਈਕਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਐਪਲਿਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ"। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਈ-ਬਾਈਕਵਾਪਸੀ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਅਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।.ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀਦਾਰੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੱਭਿਅਕ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। "ਵੈਂਡਰਿੰਗ ਅਰਥ" ਵਿੱਚ ਕਹਾਵਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-31-2023
