ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ TechCrunch ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਾਪਾਨੀਸਾਂਝਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ“Luup” ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵਿੱਤ ਦੇ ਆਪਣੇ D ਦੌਰ ਵਿੱਚ JPY 4.5 ਬਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ USD 30 ਮਿਲੀਅਨ) ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ JPY 3.8 ਬਿਲੀਅਨ ਇਕੁਇਟੀ ਅਤੇ JPY 700 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਿੱਤ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਪਾਈਰਲ ਕੈਪੀਟਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ANRI, SMBC ਵੈਂਚਰ ਕੈਪੀਟਲ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਟਰੱਸਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕ 31 ਵੈਂਚਰਸ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ UFJ ਟਰੱਸਟ ਅਤੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ, "Luup" ਨੇ ਕੁੱਲ USD 68 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ USD 100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਢਿੱਲ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਸਪੀਡ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
CEO Daiki Okai ਨੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ “Luup” ਦਾ ਅਗਲਾ ਟੀਚਾ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰੋਬਾਰਜਾਪਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਤੱਕ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ। "Luup" ਨੇ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਓਕਾਈ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ "ਲੁਪ" ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।
"Luup" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2018 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਸ਼ੇਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ2021 ਵਿੱਚ। ਇਸਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 10,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਛੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 3,000 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2025 ਤੱਕ 10,000 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਡੋਕੋਮੋ ਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰ, ਓਪਨ ਸਟ੍ਰੀਟਸ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਬਰਡ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "Luup" ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ, ਓਸਾਕਾ ਅਤੇ ਕਿਓਟੋ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹਨ।
ਓਕਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "Luup" ਦਾ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-04-2023
