ਸ਼ੇਅਰਡ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿ ਕੀਸਾਂਝੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸੈਂਕੜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਤੈਨਾਤੀ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਛੇ ਪਹਿਲੂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

一,ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵੰਡ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਢਾਂਚੇ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।

二,ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ। ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮਾਂ, ਸਾਂਝੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

三,ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਹਨਸਾਂਝੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।

四,ਵਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਸਮੇਤ, ਸਾਂਝੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।

五,ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ

ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਸਟਰਸਾਂਝੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ, ਸਮੇਤਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ IoTਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ।

六,ਮਾਲੀਆ ਅਨੁਮਾਨ

ਨਿਰੀਖਣ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝੇ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਮਦਨ, ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵੰਡ ਅਨੁਪਾਤ।

ਸ਼ੇਅਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰਵ-ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੈਨਾਤੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਤੈਨਾਤੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ।

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਸਮੇਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਲਗਭਗ 20% ਤੋਂ 25% ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।