ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਰੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨਵੇਂ ਢੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਂਝੀ ਯਾਤਰਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਾਂਝੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਰਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਾਂਝੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਸਟੈਲਰਮਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਦੇਸਾਈਕਲ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ2024 ਤੋਂ 2030 ਤੱਕ 5% ਵਧ ਕੇ US$45.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਰਤੀ ਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 35% ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਓਲਾ ਨੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਓਲਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੇਅਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਕਲ ਪਾਇਲਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ: ਦਿੱਲੀ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। 10,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਸਾਂਝੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਲਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹੱਕਦਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਓਲਾ ਦੇ ਐੱਸਸਾਂਝੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਸੇਵਾ5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 25 ਰੁਪਏ, 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 50 ਰੁਪਏ ਅਤੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 75 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਂਝੇ ਫਲੀਟ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 1.75 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਲਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ 200 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਓਲਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹੇਮੰਤ ਬਖਸ਼ੀ ਨੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਲਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰਥਨ ਨੀਤੀਆਂ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਾਧਨ ਬਣਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਥਰੋਟਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਰਜੀਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਦਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ: FAME ਇੰਡੀਆ ਫੇਜ਼ II ਸਕੀਮ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਲਿੰਕੇਜ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ, ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ PLI। (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.) ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੰਗ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਜੀਐਸਟੀ ਦੀ ਦਰ ਘਟਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦੇਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਇਹ ਉਪਾਅ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਓਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨੀਤੀਗਤ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 35% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਦੀਦੀ ਚੱਕਸਿੰਗ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਸੰਸਕਰਣ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2010 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਇਸਨੇ ਕੁੱਲ 25 ਗੇੜਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 3.8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਰਕਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ, ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ US$ 335 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਲੀਏ 'ਤੇ US$136 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਘਾਟਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਸਾਂਝਾ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਓਲਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾਸਾਂਝਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰੋਬਾਰਓਲਾ ਲਈ ਨਵੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਓਲਾ ਨੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਓਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਸਲ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਡਿਲੀਵਰੀ।
ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਭਾਰਤੀਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-23-2024
