ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ/ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ/ਏਆਈ/ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ/ਵੌਇਸ ਆਦਿ। ਪਰ ਔਸਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ.
ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਦੁਚਿੱਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ, ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦਾ ਉਭਾਰ ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਖਪਤ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰ-ਯੂਆਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣਗੇ ਤਾਂ ਹੀ ਸਕੇਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਣ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਢੰਗ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਵੇ। ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ 2G ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 4G ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਸਾਰੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈੱਡਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2G ਹੋਵੇ ਜਾਂ 4G, ਇਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੀਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਹਰ ਸਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਚਾਰ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
NFC ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਫੈਲਣਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਨਾਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਈ-ਬਾਈਕ ਮਾਲਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਿਆਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁੱਧੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਜਗਾਈ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਸਮਝ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਖੌਤੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਐਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੀਏ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਡੇਟਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਇਹਨਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ "ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬੋਝ ਹੈ ਜੋ ਐਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨਈ-ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ "ਮੂਰਖਤਾ" ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-27-2022
