ਟੀਬਿਟ ਦਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਲ ਸਾਂਝਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਇਕੱਠ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ,ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ,ਇਸ ਦੌਰਾਨ,ਲੋਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਵੱਲ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।.ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ,2022 ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 49.75 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।.ਸ਼ਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.ਸ਼ਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀਆਈ.ਐਨ.ਜੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।.ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਥਿਤੀ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਰਆਈ.ਐਨ.ਜੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ "ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਵਾਹਨ". ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।.ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋਆਈ.ਐਨ.ਜੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਗਰੈਵਿਟੀ ਸੈਂਸਰ ਲਿੰਕੇਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. 

ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ,tਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।.ਨਿਯੰਤਰਕ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੋਲਿੰਗ，ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਮਾਨਵ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਨਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।.

ਮਾਨਵ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗੀ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾਨਵ ਸੰਚਾਲਿਤ।ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਮਾਨਵ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟਰਿੱਗਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖੋਜ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:

1. ਕੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ

2. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੋ ECU ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ECU ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ/ACC ਪਾਵਰ-ਆਫ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ECU ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

3. ਕੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕਰਨੀ ਹੈ

【ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੈ&ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਯੋਜਨ】
ਕੀ ਮਾਨਵ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਨਵ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।